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歐盟法案不公平、不合規(guī)、不合理

  10月4日,歐盟成員國以5票反對、12票棄權(quán)、10票贊成的投票結(jié)果通過歐盟委員會提交的對華電動汽車反補貼案終裁草案,擬對原產(chǎn)于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。投票結(jié)果反映出歐盟內(nèi)部在加稅問題上的巨大分歧,歐洲政商學(xué)界對歐盟無視成員國分歧推進貿(mào)易保護主義措施表示強烈不滿。中方表態(tài),堅決反對歐方在此案中不公平、不合規(guī)、不合理的保護主義做法。


  中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展堅持市場主導(dǎo)、立足充分競爭,通過不斷自主創(chuàng)新,增加了世界綠色公共產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供給,為全球應(yīng)對氣候變化作出了重要貢獻,歐方對華加征關(guān)稅的保護主義做法不公平,是對公平競爭原則的嚴重背離。中國擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系和超大規(guī)模市場,在開放市場環(huán)境下,中國汽車產(chǎn)業(yè)抓住綠色發(fā)展機遇,加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型。需要特別指出的是,充分的市場競爭有效促進了創(chuàng)新,促使中國汽車在電動化、智能化方面走在前列,競爭力日益增強。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是尊重市場規(guī)律、充分競爭的結(jié)果,不是補貼的結(jié)果。美國智庫落基山研究所分析師指出,應(yīng)對氣候變化的緊迫性要求世界各國加快行動,推進所有領(lǐng)域的能源轉(zhuǎn)型?!爸袊梢詾槭澜缣峁└鍧崱⒏哔|(zhì)量、價格合理的電動汽車?!?/span>


  歐方的保護主義做法嚴重違反世貿(mào)組織規(guī)則,干擾了正常的國際貿(mào)易秩序,歐方對華加征關(guān)稅的保護主義做法不合規(guī)。此次反補貼調(diào)查是在歐盟產(chǎn)業(yè)未申訴的情況下由歐盟委員會主動發(fā)起的,缺乏業(yè)界普遍支持,成員國之間也存在巨大分歧,歐盟又設(shè)定了極高的推翻門檻。歐方預(yù)設(shè)結(jié)論,在調(diào)查各環(huán)節(jié)的做法均違背其承諾的“客觀、公正、非歧視、透明”原則,不符合世貿(mào)組織規(guī)則。調(diào)查終裁披露中也承認沒有發(fā)現(xiàn)中國出口電動汽車對歐盟汽車制造商造成實質(zhì)性損害。歐盟僅僅基于所謂“損害威脅”而濫用貿(mào)易保護主義的做法嚴重損害以世貿(mào)組織規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制。匈牙利總理歐爾班說,匈牙利反對歐盟加征關(guān)稅的舉措,這將損害歐盟自身競爭力。德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒表示,德國政府投下反對票,站在了歐洲和德國汽車工業(yè)及其員工的利益一邊。投票結(jié)果表明,“德國在這一立場上并不孤單”。


  歐方的保護主義做法阻礙歐中貿(mào)易投資合作,延緩歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型進程,還將影響全球應(yīng)對氣候變化的共同努力,歐方對華加征關(guān)稅的保護主義做法不合理。自歐盟開展反補貼調(diào)查以來,諸多中國企業(yè)表達了對調(diào)查結(jié)果的關(guān)切、對歐盟營商環(huán)境和赴歐投資風(fēng)險的極大擔(dān)憂。歐盟此舉將削弱中國企業(yè)對歐投資信心。歐盟中國商會發(fā)表聲明說,對中國電動汽車加征關(guān)稅“不會增強歐洲及其他市場本土產(chǎn)業(yè)的韌性,反將失去相關(guān)中方對歐投資,最終削弱歐洲市場自身的競爭力和全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的活力”。一旦加稅,在華生產(chǎn)電動汽車的歐洲車企均不能幸免,將導(dǎo)致歐洲消費者難以平價購買到優(yōu)質(zhì)的電動汽車,影響歐洲電動汽車市場發(fā)展,令歐盟綠色轉(zhuǎn)型之路更加坎坷。斯洛文尼亞經(jīng)濟、旅游和體育部長馬特亞日·汗表示,綠色轉(zhuǎn)型需要有面對全球市場的創(chuàng)新和勇氣,否則很難在日益復(fù)雜的全球經(jīng)濟中保持競爭力。


  在處理中歐這一經(jīng)貿(mào)摩擦問題上,中方始終從維護中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系大局出發(fā),一直秉持通過對話磋商妥善處理分歧的最大誠意。歐洲業(yè)界也不愿意承受貿(mào)易摩擦升級帶來的苦果。投票結(jié)果公布后,梅賽德斯-奔馳集團發(fā)言人呼吁歐盟與中國通過談判解決問題。大眾汽車表示,“共同目標必須是防止任何保護性關(guān)稅,從而避免貿(mào)易沖突”。


  值得注意的是,歐方也表達了要繼續(xù)通過談判解決問題的政治意愿。中歐技術(shù)團隊將在10月7日繼續(xù)進行談判。面對內(nèi)外部理性呼聲,歐方是時候真正展現(xiàn)出落實政治意愿的實際行動,回到通過磋商解決貿(mào)易摩擦的正確軌道上來,與中方相向而行,推動達成雙方均可接受的解決方案。正如德國總理朔爾茨所說,與更多國家的更多合作伙伴進行更多貿(mào)易,是在不確定的世界中明智的風(fēng)險管理,與中國的談判必須繼續(xù)進行下去。



來源 新華社

編輯 謝宇彤

二審 陳朝暉

三審 楊  儀